DevL Konfigurator
Sammensæt din drømmecykel... Aeroracer, Bjergged eller Gravel
En hurtig aeroracer der flyver henover vejene, en let bjergcykel der hjælper dig op ad de stejleste stigninger, eller en stærk gravelcykel til dine off-road turer i den vilde natur.
Før du går i gang med at vælge kan du jo lige lure på Vejledning og Geomatri
Leveringstid ca 4 uger
Send evt en mail med din ønskede konfiguration, uanset om du ønsker andre stumper eller nogle af de nedenstående forslag, til
mpcmdk@gmail.com - måske kan der trylles lidt med priserne...
For at finde den rette størrelse er det en god ide at gennemgå geomatrien på rammen. Typisk er Seattube, Stack og Reach gode indikatorer for hvilken størrelse der passer dig bedst.
Size | 540 | 560 | 580 | 600 | |
Head Angle | F | 73 | 73,5 | 73,8 | 74 |
Head Tube | H | 131 | 151 | 171 | 191 |
Top Tube | B | 545 | 559 | 574 | 586 |
Seat Tube Angle | E | 73,7 | 73,7 | 73,3 | 73,3 |
Seat Tube C_T | A | 496 | 525 | 563 | 573 |
Chainstays | D | 410 | 410 | 410 | 410 |
BB Drop | C | 72 | 72 | 72 | 72 |
Stack | K | 543 | 564 | 584 | 604 |
Reach | J | 386 | 394 | 399 | 405 |
Front Centre | G | 582 | 591 | 598 | 608 |
Size | 540 | 560 | 580 | 600 | |
Head Angle | F | 73 | 73,5 | 73,8 | 74 |
Head Tube | H | 131 | 151 | 171 | 191 |
Top Tube | B | 545 | 559 | 574 | 586 |
Seat Tube Angle | E | 73,7 | 73,7 | 73,3 | 73,3 |
Seat Tube C_T | A | 496 | 525 | 563 | 573 |
Chainstays | D | 410 | 410 | 410 | 410 |
BB Drop | C | 72 | 72 | 72 | 72 |
Stack | K | 543 | 564 | 584 | 604 |
Reach | J | 386 | 394 | 399 | 405 |
Front Centre | G | 582 | 591 | 598 | 608 |
Size | 540 | 560 | 580 | 600 | |
Head Angle | F | 73 | 73,5 | 73,8 | 74 |
Head Tube | H | 131 | 151 | 171 | 191 |
Top Tube | B | 545 | 559 | 574 | 586 |
Seat Tube Angle | E | 73,7 | 73,7 | 73,3 | 73,3 |
Seat Tube C_T | A | 496 | 525 | 563 | 573 |
Chainstays | D | 410 | 410 | 410 | 410 |
BB Drop | C | 72 | 72 | 72 | 72 |
Stack | K | 543 | 564 | 584 | 604 |
Reach | J | 386 | 394 | 399 | 405 |
Front Centre | G | 582 | 591 | 598 | 608 |
Farven er som udgangspunkt mat sort, men vil du have en UNIQ cykel og hvis du tør, så kan du lade vores maler give dig en cykel som ingen andre har.
Er du lidt bredrøvet er det en god ide at vælge en bred sadel, da det giver en noget bedre komfort og knap så øm mås.
Bredden på styrret er lidt en smagssag, men som udgangspunkt, jo smallere styr jo bedre aerodynamik, jo bredere styr jo bedre komfort.
Længden på frempinden er igen en smagsag, jo længere frempind jo bedre aerodynamik, jo kortere frempind jo bedre komfort.
Skiftere, greb og bremser, kan LTWOO eRX sagtens anbefales. Elektronisk geargruppe med masser af muligheder. Hydraliske skivebremser. Nok den bedste kombination af Sram og Shimano, som kvalitetsmæssig er en my under Sram RED og Shimano Dura Ace. Men du kan selvfølgelig også gå med Sram RED, FORCE eller RIVAL.
Drivlinen bliver fra Sram, mest fordi kvalitet og holdbarhed er lidt bedre. Om du vælger RED, FORCE eller RIVAL serien så får du god kvalitet for pengene.
De fleste vælger 50-37 klinger på Aeroraceren, 48-35 eller 46-33 klinger på GR047 og MR025, afhængig af hvilket terræn man forventer at køre i.
Langt de fleste får 172,50cm pedalarme, da det passer nærmest alle. Men ønsker du 170cm eller 175cm kan du sagtens få det.
Lidt afhængig af din vægt og hvor mange watt du træder opad bakke, så er 10-33 kassetten lidt mere allround end 10-28 kassetten.
Det er nærmest altid en fordel med keramiskelejer i krankboxen, det giver bedre kraftoverførsel og har længere levetid, men valget er dit.
Der er ikke mange der tænker pedaler er vigtige, men en let og god pedal med stor trædeflade, keramiskelejer giver et lettere tråd og overfører meget mere kraft en end billig standart pedal. Derfor kan du kun vælge mellem gode og meget gode pedaler.
Er du til lidt høje eller lidt højere fælge. 60mm giver en smule mere aerodynamik i modvind, men svære at styre i sidevind og så er de også lidt tungere. Hvor 38mm er ganske fint allround størrelse.
Dæk er også vigtige, godt vejgreb, punkter resistente og lav rullemodstand... De dyre dæk er somregel bedst på lav rullemodstand og dermed lidt hurtigere, de lidt billigere allround dæk er mere holdbare.
Carbon- eller plast-holdere er der kun meget få gram forskel på, carbon holder måske længere.
Vil du samle selv, må du meget gerne det, ellers kan vi gøre det for dig.